Петербургские метростроители установили абсолютный рекорд: сразу шесть горнопроходческих комплексов одновременно ведут проходку тоннелей. Суммарно они уже преодолели отметку в 10 тысяч 200 метров.

Четыре щита работают на Красносельско-Калининской линии — два из них, начав с «Путиловской», миновали станцию «Броневая» и направляются к «Заставской». Еще два — щиты-близнецы, произведенные на Обуховском заводе в Петербурге — движутся им навстречу от станции «Каретной». Еще один комплекс пошел от «Каретной» к «Лиговскому проспекту-2».

На Невско-Василеостровской линии двухпутный щит «Надежда» вышел на финишную прямую: до демонтажного котлована осталось менее 15 метров из 4500 пройденных. Параллельно укладывают верхнее строение пути и сооружают плиту вентиляционного перекрытия. Такого темпа в истории города еще не было никогда.

«Развитие метрополитена - один из ключевых приоритетов для нашего города. Сегодня мы видим, как реализуется главная задача - ускорить строительство новых станций для петербуржцев. Шесть работающих щитов - такого темпа в истории города никогда еще не было. Городская подземка перестала быть долгостроем, теперь ее строительство - это слаженный динамичный процесс», — резюмировал губернатор Александр Беглов.