У петербургских корабелов много работы и в гражданском судостроении. На Балтийском заводе продолжают создавать атомные ледоколы проекта 22220. В мае 2026 года на стапелях предприятия находились «Чукотка», «Ленинград» и «Сталинград». Эти суда необходимы для круглогодичной работы Северного морского пути. Мощные ледоколы обеспечивают проводку судов в арктических морях, где даже летом сохраняется сложная ледовая обстановка.

За последние годы Балтийскому заводу удалось существенно ускорить производство. Благодаря новым технологиям срок строительства ледоколов сократился с 7,5 до пяти лет. Об этом городские власти сообщили в год 170-летия предприятия. Модернизация идет и на других заводах. В год своего 200-летия Пролетарский завод ОСК завершил реновацию и открыл высокотехнологичный цех по производству судовых комплектующих. Для города развитие собственного производства оборудования имеет особое значение. Это позволяет снижать зависимость от зарубежных поставок и обеспечивать новые корабли отечественными системами. Петербург поддерживает предприятия субсидиями на приобретение оборудования в лизинг и подготовку работников. Льготное финансирование промышленных проектов предоставляет Фонд развития промышленности.